| GENERAL NOTES | |||||||||||||||||||||||||||||
| SUMMARY OF XSF FLAGS | |||||||||||||||||||||||||||||
| XSF1 | – | Auto Introduction of P1 & P2 | |||||||||||||||||||||||||||
| XSF2 | – | Auto Introduction of P3 & P4 | |||||||||||||||||||||||||||
| SUMMARY OF MSS FLAGS | |||||||||||||||||||||||||||||
| MSS1 | – | Set when demand is received for CØ via Detector 18. | |||||||||||||||||||||||||||
| MSS2 | – | Set when Detector 18 is alarmed. | |||||||||||||||||||||||||||
| GENERAL OPERATION | |||||||||||||||||||||||||||||
| If transition from AØ to CØ, close down both SG1 and SG2 in AØ yellow. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Use AØ Special All-Red if transition from AØ to CØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| REVn. – first scan after start-up demands BØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Clear phase demands during associated green and yellow times. | |||||||||||||||||||||||||||||
| PEDESTRIAN GROUP OPERATION | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pedestrian 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P1 calls AØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P1 can introduce at the start of AØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P1 auto introduces at the start of AØ, when XSF1 is set. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P1 calls away to BØ when controller is resting in AØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pedestrian 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P2 calls AØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P2 can introduce at the start of AØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P2 auto introduces at the start of AØ, when XSF1 is set. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P2 calls away to BØ when controller is resting in AØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pedestrian 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P3 calls BØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P3 can introduce at the start of BØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P3 auto introduces at the start of BØ, when XSF2 is set. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pedestrian 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P4 calls BØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P4 can introduce at the start of BØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| P4 auto introduces at the start of BØ, when XSF2 is set. | |||||||||||||||||||||||||||||
| AMBULANCE PHASE OPERATION | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1. A push button (detector 2 at site 6076) located within ambulance station is used to place a demand for CØ via detector 18. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2. When a demand for CØ is received, MSS1 flag is set. MSS1 then forces the controller to isolated operation. MSS1 will remain set for the whole operation of CØ. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3. When CØ is demanded, the controller will clear all phase demands and proceed to CØ without violating the minimum green and pedestrian times. If a pedestrian is in walk when CØ is demanded, then select Special Purpose Timesetting No 13 for the pedestrian walk time. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4. If controller is changing phases when a call is received for CØ, then do not service pedestrians in the phase which is about to run. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5. When CØ is called, it will run CØ for a minimum time as specified and can be extended a further amount as specified by vehicles passing over detector 4, 5 and 6. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6. If detector 18 is short circuited, clear demand after running CØ once and until detector 18 changes state. Set MSS2 for its duration when it is alarmed. | |||||||||||||||||||||||||||||